Шумоизоляция и коррозия

Ржавчина – это один из главных врагов любого автовладельца. Автомобиль почти полностью состоит из металла, подверженного процессу коррозии. Коррозия наносит существенный вред его деталям. Процесс восстановления заржавевших деталей требует от автовладельца массу средств и сил. Услышав от том, что какой-либо вид апгрейда может вызвать появление ржавчины в автомобиле, автовладелец почти наверняка откажется от него, но не станет подвергать свой автомобиль риску коррозии.

Нередко риск возникновения коррозии в автомобиле связывают с изготовлением шумоизоляции. Так ли это, насколько обоснованы подобные предположения?

Миф о том, что от шумоизоляции появляется коррозия

От появления посторонних шумов в салоне транспортного средства не застрахован ни один автомобиль. Часто подобные проблемы бывают вызваны выходом из строя заводской обшивки, а также ее отдельных составляющих. В процессе продолжительной эксплуатации авто свойства изоляции ослабевают, на его кузове образуются микродеформации, способствующие проникновению внутрь салона посторонних шумов. Громкие посторонние шумы в салоне рассеивают внимание водителя, ухудшают уровень вождения. Поэтому игнорировать такую проблему не стоит. Лучшим способом ее решения является изготовление дополнительной шумоизоляции.

Шумоизоляцией называется комплекс работ по отделке автомобиля, направленный на улучшение звукоизоляционных характеристик транспортного средства, уменьшение вибрации во время движения авто и работы его акустической системы. Шумоизоляция обеспечивает создание в автомобиле защитной «прослойки», спасающей от скрипов, шумов и вибраций.

В первую очередь, выполняется изоляция дверей транспортного средства, а также его салона. Достаточно сложной, но необходимой процедурой является шумоизоляция днища машины. Перед уплотнением днища важно тщательно очистить его от пыли и грязи, а затем обезжирить.

Материалы, используемые для шумоизоляции

Важной составляющей автомобильной шумоизоляции является виброизоляция. Для ее изготовления используются средства, изготавливаемые на основе битумной мастики. Они не только не стимулируют процесс развития коррозии, но, напротив, обеспечивают защиту сделанных из металла деталей и конструкций от ржавчины.

Наиболее качественной и долговечной является комплексная шумоизоляция, которая выполняется по всему авто. При этом обрабатываются следующие детали и конструкции:

• багажник;
• капот;
• двери;
• пол;
• приборная панель;
• потолок;
• моторный отсек;
• арки;
• днище и пр.

При изготовлении шумоизоляции используются разные материалы. Например, применяют шумопоглощающие материалы, которые не только поглощают шумы, но еще и отражают звук, а также обладают теплоизоляционными свойствами.

Также используют звукоизолирующие материалы, которые обладают ячеистой структурой. Снаружи их покрывает непроницаемая пленка. Помимо звукоизоляционных свойств, такие изоляторы характеризуются герметичностью и способностью удерживать тепло. Наиболее эффективными в использовании из таких материалов являются те, которые обладают фольгированной поверхностью.

Третья разновидность шумоизолирующих материалов – это поглотители вибрации. Они гасят амплитуду возникающих во время движения транспортного средства колебаний. Изготавливаются они из упругих, вязких материалов (вспененного каучука, битума и пр.).

Для устранения скрипов используются прокладочные ленты и пластины. Эти материалы обычно бывают изготовлены из ткани либо полиуретана и снабжены липким слоем.

Для наружной обработки транспортного средства используется жидкая шумоизоляция, обеспечивающая дополнительную антикоррозийную обработку автомобиля. По способу нанесения она делится на малярную и аэрозольную.

Условия для появления коррозии

Таким образом, можно сделать вывод, что современная шумоизоляция не только не провоцирует развитие коррозии кузова авто, но еще и защищает. Однако не следует забывать, что необходимым условием для этого является профессиональный монтаж и высокое качество используемых материалов.

В последние годы все чаще используют шумоизоляционный материал, который не наклеивается твердыми пластами, а наносится с помощью распылителя. Использование жидкого полимера является лучшим средством профилактики коррозии. Застывая, он образует резиноподобную жидкую пленку, которая полностью повторяет очертания деталей транспортного средства. При использовании жидкой шумки, никаких пузырей воздуха между нею и металлическими деталями кузова не образуется. Жидкая шумоизоляция долговечнее, легче и прочнее, чем битумные маты. Она становится все более востребованной на рынке и постепенно вытесняет другие разновидности шумоизоляционных материалов.

Качественно выполненная шумоизоляция не способна вызвать появление коррозии. Напротив, она защитит ваш автомобиль от этого процесса и сделает каждую поездку в нем максимально комфортной. В результате уменьшения шумов и вибраций в салоне, ваша утомляемость за рулем снизится, что приведет к повышению уровня безопасности в процессе езды. Вам не придется больше отвлекаться на шумы, идущие от арок и дверей. Вы сможете насладиться более качественным звучанием аудиосистемы. В зимнее время в вашем автомобиле будет лучше сохраняться тепло, а в летнее – прохлада. Кроме этого, увеличится период эксплуатации вашего авто.